Hidrogen al mar

16 05 2008

Islàndia es el primer país que utilitza hidrogen en un vaixell comercial que aproparà als turistes a les balenes.

Aquesta embarcació turística serà la primera del món que tindrà un nou motor propulsat per hidrogen que subministrarà electricitat al vaixell. Aquesta innovació permetrà que  l’apropament als cetacis i aus marines es realitzi en silenci i amb molta menys contaminació.

La companyia propietària de l’Elding ha substituït el motor dièsel per un altre que utilitzarà només hidrogen. Aquesta nova tecnologia eliminarà el soroll i les vibracions, que provoquen molèsties als animals.

L’ànima del motor es una pila de combustible, que extreu els electrons de hidrogen prèviament obtinguts i el converteix en electricitat. Tot el procés es net, ja que el hidrogen s’obté per electrolització d’aigua.

Aquest país es sense dubte el més compromès amb l’ús de les energies renovables. Segons les dades del ministeri irlandès el 72% de l’energia produïda a la illa es d’origen renovable, gràcies sobretot, a l’energia geotèrmica i a la hidroelèctrica. L’any 2003, el Govern va impulsar la obertura al públic en Reykjavik la primera estació de servei de hidrogen renovable del món. Sis mesos després, la capital va acollir la arribada dels tres primers autobusos propulsats per aquest combustible, i l’any passat, la dels primers cotxes de lloguer.

A part de tractar-se d’un reclam per aquells turistes que busquen viatges verds, s’espera que les proves experimentals amb el vaixell i els cotxes aplanin el camí per convertir al hidrogen tot el sistema de transport del país pel 2050. La transformació trigarà temps, ja que el cost de la tecnologia es encara molt elevada i encara no s’ha adaptat a la navegació per a llargs trajectes.




Quan la informació contamina

14 05 2008

Foto d\'un data center

Un estudi recent de la firma McKinsey & Co estima que cap al 2020, els data centers instal·lats al món generaran més gasos de efecte hivernacle que un contaminant de primer ordre com és la indústria aeronàutica.

Aquests grans equips poden provocar tanta o fins i tot més contaminació que una fàbrica que aboca residus als rius o el mar, encara que el seu efecte pugui ser menys visible. Segons l’estudi, la producció de diòxid de carboni és quadrupicaria cap al 2020 si no es prenen mesures per optimitzar el funcionament dels servidors actuals, que només s’aprofiten en un 6%.

L’Uptime Institute, una organització que es dedica a la investigació i a l’assessorament a usuaris de data centers, indica que l’objectiu a aconseguir fins el 2012 consistiria en que les organitzacions dupliquessin l’eficiència del equips, i per això publica una llista de 10 millores a realitzar amb aquesta finalitat, i que van des de la utilització de software de virtualització fins al control integrat d’unitats de refrigeració.

Enllaç a l’estudi:

Via Bits i Ecolosfera




Calculadora i catàleg d’electrodomèstics eficients

12 05 2008

WWF/Adena i Obra Social de Caixa Madrid han llançat una campanya d’estalvi i eficiència energètica destinada al consumidor domèstic.

En aquesta campanya es mostra com influeix sobre les emissions de CO2 la forma de consumir energia en les vivendes, i quines són les millors solucions per combatre el canvi climàtic des de casa.

S’han elaborat dues eines disponibles a la seva web: una calculadora i una classificació amb els equips més eficients del mercat nacional.

La calculadora ajuda als usuaris a calcular la seva “factura ambiental elèctrica” i conèixer els impactes ambientals generats pel consum elèctric particular. La calculadora es basa en la informació que es publica cada mes en l’Observatori de la Electricitat de WWF/Adena, que segueix de manera continuada el comportament del sector elèctric espanyol.

WWF/Adena també ha creat Topten España, una eina de consulta online dels equips més eficients del mercat espanyol. També s’ofereix l’opció de comparar preus i consums respecte els models més ineficients durant tota la vida útil dels electrodomèstics per una àmplia gama de productes.

Enllaços:




12-18 de maig: Dies Europeus de l’Energia Solar

10 05 2008

dies solars europeus

L’Associació Solar de la Indústria Tèrmica (ASIT) organitza per primera vegada a Espanya els Dies Europeus de l’Energia Solar durant la setmana del 12 al 18 de maig del 2008.

Els Dies Solars Europeus pretenen promocionar l’ús del sol com un recurs energètic per a les aplicacions d’energia solar, realitzant diverses campanyes per donar a conèixer l’energia solar i augmentant-ne la consciència. Durant els dies 16 i 17 de maig del 2008 es celebraran fins a 4.000 events en deu països europeus.

Aquesta iniciativa va començar a celebrar-s’hi a Àustria fa deu anys. Llavors es va estendre a Suïssa, on s’organitzen activitats diverses des de fa quatre anys, i a Alemanya, des de fa dos. A Espanya, França, Itàlia, Portugal, Eslovènia i Noruega, serà una realitat a partir del 2008, i s’espera que es continuï estenent per tota Europa.

Les activitats relacionades amb l’energia solar que es realitzaran consistiran en: jornades de portes obertes, visites guiades (a instal·lacions solars), visites tècniques, fires solars, exposicions, conferències, activitats educatives a escoles, inauguracions d’instal·lacions solars, etc. Per més informació visitar:

Enllaços d’interès:




Nova York: 10 milions de dòlars pel cotxe més ecològic

8 05 2008

Es crea a Nova York una competició on, el cotxe que tingui menys emissions contaminants, serà premiat amb 10 milions de dòlars.

En aquesta competició participaran vora de 60 equips de 10 països i 22 estats d’ Estats Units. El Progressive Automotive X Prize començarà a partir de setembre del 2009 i recorrerà els EE.UU.

Els cotxes que participaran en la competició, encara es troben en desenvolupament , i es podran veure combustibles com: l’ eòlic, l’ H20, els híbrids, els solars, etc. Els vehicles seran jutjats segons el cost, la seguretat i el respecte al medi ambient. Els cotxes hauran de participar en una prova de qualificació que es durà a terme durant el pròxim any, i a més a més a un Grand Pix en el 2010.

Aquesta competició servirà per cercar més alternatives al problema de la contaminació del medi ambient. No serà una competició únicament dedicada als grans fabricants, si no que tothom que tingui una bona idea podrà participar.

Enllaços relacionats: Progressive Automotive X Prize